原標題：《極速悖論》首播，3集棄劇，超級賽車手，竟處理不好異物卡油門
11月1日午間，電視劇《極速悖論》在芒果TV實現4集上線。誠如我在昨日介紹該劇定檔的文章當中所言，這是一個全新的類型劇，講述的是賽車的故事，它若是能播出成功，那意味著，在國產劇序列當中，將增加一個關于賽車的類型。所以，大家都樂見其成。
然而，這部電視劇我看到第3集中途的時候，決定棄劇。原因很簡單，這部電視劇打著賽車的旗號，搞得似乎還是霸總集團公司和男歡女愛的故事。尤其是在開局的劇情當中，最重要的一個矛盾設置，架不住推敲，甚至于可以說編劇與導演是不負責任的。
在開局劇情當中，男主角要參加接下來的重大賽事。但是，他在開車的時候，猛然發(fā)現車子停不下來了，繼而，引發(fā)了公路上的超速，最終通過撞擊車子尾部的方式，停車。這段劇情，是《極速悖論》當中開局幾集當中最為重要的矛盾沖突梗。圍繞這個梗，把男主家的集團公司，男女主的關系，男主和女配的關系，都牽連出來了。
而這個矛盾沖突梗設計好了之后，接下來，就是如何解開這個矛盾。在第3集的劇情當中，男主角的車送去檢驗了。但是，就是沒有檢驗出問題來。女主不服氣，自己潛入公司，重新檢驗，發(fā)現了問題，并且在最后時刻，把這個檢驗出來的問題送過來了。從而，避免了男主的駕照被吊銷。
只從劇本創(chuàng)作角度上，這種設計矛盾，解開矛盾的方式，是對的。但是，從具體的“解開”的過程來講，這部《極速悖論》似乎在挑戰(zhàn)觀眾智商。專業(yè)的汽車檢測公司，無法發(fā)現這輛車的問題。而女主角竟然發(fā)現了。顯然，女主角發(fā)現的這個問題，到底是什么問題，非常關鍵了。這是劇作成立與否的關鍵點了。
《極速悖論》第3集的中途，正式回答問題了。劇作給出的答案是，汽車的空氣濾芯后方進入異物，異物卡住電子節(jié)氣門，造成汽車發(fā)動機的油門被卡住。稍后，異物又通過裂縫滑出，造成檢測人員根本無從發(fā)現。這個回答，真的是天雷滾滾，瞧不起觀眾們的智商了。
又是空氣濾芯，又是電子節(jié)氣門，又是油門和異物的，其實就是一句話，油門無法操控了，只能一直加油了。然而，這個問題，在科目一上就給解決了啊。一旦油門失控，就立馬握緊方向盤，掛空擋，然后輕踩剎車，拉手剎，靠邊慢慢停車，打開雙閃……
《極速悖論》當中，男主角可是專業(yè)的賽車手啊，對于油門失控這種事情，實在是小兒科的啊。而在劇情內容當中，竟然把油門失控這種小兒科的事情搞得十分慘烈，興師動眾了一番。話說，如果男主角在油門失控的情況之下，無法很好地控制住車輛，那他還是不要去參加什么汽車比賽了，趕緊跟女配結婚抱孩子當全職奶爸算了。
這種“興師動眾”，似乎能夠說明，編劇和導演并未認真創(chuàng)作這部關于賽車題材的電視劇。編劇和導演為了電視劇的故事性，硬要找出一些沖突來，而這些找出來的沖突，和最終解決的沖突，是不足以成立的。這就好比，一部懸疑劇，前邊鋪陳了很多，到了后邊揭幕的環(huán)節(jié)，給出的說法不成立了。前邊大旗扯的高，后邊卻拿不出相應的解釋來，這樣的電視劇，是劇本階段便不及格的。
我之所以在這個解釋性的橋段之后選擇棄劇，實在是因為，一部電視劇的主線梗，如果都是胡編亂造、架不住推敲的話，那整部電視劇，也就沒有觀賞的價值可言了。通過3集的追劇，我認為，這部《極速悖論》其實并未開啟一個賽車題材，相反，它依舊在兩個老故事當中掙扎。
第一個老故事，是集團公司、家族企業(yè)的霸總故事。男主角的父母，創(chuàng)辦了很牛的汽車公司，男主的姐姐，正在公司掌舵，男主喜歡賽車，公司要實現轉型，就需要重新把賽車隊伍拉起來。說白了，還是集團公司家族企業(yè)的內部折騰，還是動輒就是上億的“大買賣”的路數嘛。
第二個老故事，依舊是男歡女愛。女主角看到男主角光膀子，上去就摸人家后背了。男主角也硬要請女主角吃飯。倆人不知道為什么，就是這么著急——急著談戀愛呢。這種著急搞對象的模式，是很多內容空洞的電視劇的必然走勢?；谝陨线@些，我對《極速悖論》選擇3集棄劇。（文/馬慶云）